一箭九星 长征十一号火箭实现中国首次海上商业化应用发射

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视频:一箭九星 长征十一号火箭实现中国首次海上商业化应用发射来源:中国新闻网

  中新网黄海“中华复兴”号客滚船9月15日电(郭超凯 王伟童 高崇芮)北京时间9月15日9时23分,中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征十一号运载火箭(长十一火箭)在黄海海域,采用“一箭九星”的方式,成功将吉林长光卫星有限公司研制的“吉林一号”高分03组卫星送入535公里的太阳同步轨道。

  本次发射的“吉林一号”高分03组卫星,包括3颗高分03C视频卫星和6颗高分03B推扫卫星。该组卫星将与在轨的“吉林一号”卫星组网,为林业、农业、草原、海洋、资源、环境等行业用户提供更加丰富的遥感数据和产品服务。

  中国运载火箭技术研究院长征十一号运载火箭副总指挥金鑫表示,此次任务是长十一火箭连续10次高精度入轨、连续10次箭上质量零问题、连续10次零窗口准时发射,是长十一火箭执行的第二次海上发射任务,也是第一次海上商业化应用发射。

  “此次发射任务是一次真正意义上的海上商业应用发射,不仅一次性将吉林长光卫星有限公司研制的9颗吉林一号高分03组卫星送入太阳同步轨道,完成了同一个轨道面的部署,而且进一步优化海上发射技术流程,提升海上发射技术的安全性和可靠性,为未来实现海上发射常态化、高频次奠定了基础。”金鑫说。

  这次发射任务与中国航天首次海上发射有何不同?中国运载火箭技术研究院长征十一号运载火箭总设计师彭昆雅说,执行此次任务的火箭是直接在东方航天港完成火箭总装测试和星箭对接后,采用“德渤三号”动力船从海阳港运输至黄海预定海域实施发射,彻底打破了以往火箭生产与发射场分离的格局,减少了分解和总装次数,以及长距离铁路运输环节,首次实现火箭总装测试发射一体化,大幅缩短了发射链条,提高发射效率和效益。

  这也是长十一火箭首次在海上实施太阳同步轨道发射。“太阳同步轨道的发射射向固定,海上发射选择的发射海域和发射点一旦得到验证,后续可以固化下来。同时太阳同步轨道的发射任务比较频繁,且陆地发射残骸落区选择越来越困难,海上发射的成功实施将进一步突显轨道适应性更强这一优势。”彭昆雅说。

  自首飞以来,长十一火箭发射已连续取得8次陆地发射和2次海上发射的圆满成功,创造了十战十捷的佳绩,展现出“快响利箭”在商业发射中高可靠性和灵活多样的发射能力。

  “目前,长十一火箭研制团队正在研制反应更加快捷、市场竞争能力更强、低轨运载能力覆盖2吨的固体运载火箭,计划2022年采用海上发射方式开展首次极低倾角轨道发射试验,届时将形成更加完备的固体运载火箭能力,满足不同卫星用户的发射需求。”中国运载火箭技术研究院长征十一号运载火箭总指挥李同玉说。

  据了解,中国运载火箭技术研究院正在依托中国长征火箭有限公司,打造商业航天平台,积极发挥平台商业运营、模式创新和资本运作三大作用,以长征十一号运载火箭首次海上应用发射任务为新起点,初步实现海上发射常态化运载火箭商业运营;协同山东烟台加速推进东方航天港重大工程建设,初步实现固体运载火箭总装、测试、发射一体化新能力,大幅缩短航天发射链条。

  后续,中国长征火箭有限公司将积极推进捷龙系列等商业运载火箭系列化发展,打造中国顶尖商业运载火箭,努力为商业卫星用户提供更加经济的组合化发射解决方案,助推中国商业航天高效益发展。(完)【编辑:王祎】

中国第11次北极科考:在北冰洋成功获取18.65米柱状沉积物岩心样品

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中国第11次北极科考:在北冰洋成功获取18.65米柱状沉积物岩心样品

    资料图。 阮煜琳 摄

  中新网北京9月11日电 (记者 阮煜琳)“雪龙2”号最新消息,北京时间2020年9月8日13时,执行中国第11次北极科学考察的“雪龙2”号,经过近4小时的奋战,利用重力活塞取样器,在北冰洋北风海盆(Northwind Basin)内1870米水深处,成功取得柱状沉积物岩心样品18.65米,创造了中国北极科考的新纪录。

  据考察队首席科学家助理、自然资源部第一海洋研究所刘焱光研究员介绍,这是中国首次在北冰洋使用20米以上的长柱状重力活塞取样,“雪龙2”号配备的先进科考装备和优越的机动性能是本次取样成功的关键。随着对样品的进一步分析和研究,可为深入研究北极海冰和冰盖变化过程和机制、北冰洋环流演化及与北大西洋和北太平洋水团交换等关键问题提供科学支撑。

  2020年7月15日,中国第11次北极科学考察队搭乘“雪龙2”号从上海出发,开启北极科考之旅。这也是中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号,首次承担北极科学考察任务。

  据介绍,中国第11次北极科学考察由自然资源部组织实施,主要围绕应对全球气候变化、北极综合环境调查和北极业务化观测监测体系构建等内容,在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中心区等北极公海海域,以走航观测、断面综合调查及冰站考察等方式,重点开展北冰洋中心区综合调查、北冰洋生物多样性与生态系统调查、北冰洋海洋酸化监测与化学环境调查、新型污染物监测和北冰洋海-冰-气相互作用观测等调查任务。

  根据安排,本次考察计划航程1.2万海里,预计今年9月下旬返回上海。 (完)【编辑:孙静波】

金星13日迎来西大距 正是观测有利时

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  新华社天津8月11日电(记者周润健)天文专家介绍,8月13日,金星将迎来西大距,此后的一段时间里,公众可在清晨东方天宇寻觅其踪影,光艳夺目,非常适合观测。

  金星是天空中除了太阳和月亮之外最亮的一个天体,中国古代称之为“太白”。日出前出现在东方时,人们称它为“启明星”;日落后出现在西方时,人们称它为“长庚星”。

  中国天文学会会员、天津市天文学会理事赵之珩介绍说,金星大距分为金星西大距和金星东大距。金星西大距是指金星在太阳的西面,同时从地球看去,金星与太阳的张角最大,此时是早晨观赏金星的有利时机;金星东大距是指金星在太阳的东面,同时从地球看去,金星与太阳的张角最大,此时是傍晚观赏金星的有利时机。

  8月13日的这次西大距,金星与太阳的角距离达46度,日出时金星的地平高度角约39度,亮度约-4.4等,观测条件非常好。如果天气晴好,人们只要稍稍仰头就可以看到东方天空挂着的一个明亮小圆点,那就是金星。有条件的公众如果借助小型天文望远镜,还可以欣赏到金星如小月亮般的迷人身姿。

  据了解,2020年,金星共发生两次大距,另外一次是3月25日的东大距。【编辑:黄钰涵】

紫金山天文台:“圣洛朗的眼泪”密集光临地球

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  中新社南京8月11日电 (杨颜慈)据中国科学院紫金山天文台11日消息,素有“圣洛朗的眼泪”之称的英仙座流星雨,即将带来属于北半球夏日的“甜蜜暴击”。12日起,英仙座流星雨迎来极大,届时每小时逾百颗流星洒落夜空,扮靓苍穹。

  英仙座流星雨是北半球三大流星雨之一。另外两个是象限仪流星雨和双子座流星雨,分别发生在12月和1月,因处于北半球寒冷的冬季,观测起来难度相对较大。因而,英仙座流星雨更加适合天文爱好者的观测。

  作为八月天宇最令人期待的一部“天象大片”,英仙座流星雨如约震撼上映。根据天文测算,今年英仙座极大期出现在北京时间12日21时至24时。其中,23时前后,英仙座流星雨将呈现极大值,每小时划落流星近百颗。

  值得一提的是,本次流星雨的总体流量较大,ZHR(天顶每小时出现率)约在80-120之间,且流星快速而明亮。

  对于中国绝大多数地区来说,最佳观察时间在8月12日22时至次日天亮前。不过,今年观测英仙座流星雨有下弦月干扰,能目睹到流星雨的数量将会有所减少,但明亮的流星仍可划破夜空。

  据专家介绍,英仙座的流量还是较大且稳定的,只要天气、月相、光污染状况允许,非常适合天文爱好者观赏。不过,建议公众远离大城市,选择晴天、视野开阔的地方。(完)【编辑:李玉素】

国际最新研究:太阳系矮行星谷神星是一个海洋世界

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  中新社北京8月11日电 (记者 孙自法)作为太阳系小行星带中已知最大的天体,矮行星谷神星最新被探测研究发现是一个海洋世界。

  施普林格·自然旗下国际学术期刊《自然-天文学》《自然-地球科学》《自然-通讯》最新集中发表7篇有关“黎明号”(Dawn)探测器近探谷神星的行星科学研究论文称,“黎明号”任务对谷神星的第二次延长观测结果显示,谷神星是一个海洋世界,并且在最近的过去可能地质活动活跃,这为这颗矮行星的历史和形成提供了进一步认知。

  “黎明号”探测器在2015年至2018年期间绕飞谷神星,一直到燃料耗尽。在最后绕飞阶段,“黎明号”探测器距离谷神星表面只有35千米。探测器的主要观测点为已有2000万年历史的奥卡托(Occator)环形山,探测器曾在此发现过来自行星内部的卤水的明亮沉积。

  在《自然-天文学》发表的一篇论文中,美国加州理工学院卡罗尔·雷蒙德(Carol Raymond)和同事通过分析“黎明号”发回的高分辨率引力数据和影像,发现奥卡托环形山底深处有一个很大的卤水储层。他们认为,该储层可能曾受到导致环形山形成的力量的作用,发生了运动,致使行星表面出现了这些明亮的盐沉积。

  其另一篇论文中,意大利国家天体物理研究所玛丽亚·克里斯蒂娜·德桑克蒂斯(Maria Cristina De Sanctis)和同事报告称,奥卡托环形山中央最大的明亮区域的中心存在水合氯盐。由于这些盐的脱水速度很快,作者认为这些卤水可能还在不断涌出,意味着谷神星内部可能依然存在含盐液体。

  《自然-天文学》另两篇论文中,美国加州理工学院瑞安·帕克(Ryan Park)和同事研究了谷神星的地壳构成;德国马克斯·普朗克太阳系研究所安德里亚斯·纳图斯(Andreas Nathues)和同事指出谷神星曾在约900万年前开始了一段冰火山活跃期,一直到最近才结束。

  在《自然-地球科学》发表的一篇论文中,美国佐治亚理工学院布兰妮·施密特(Britney Schmidt)和同事的研究表明,奥卡托环形山的丘陵可能是在撞击导致流水结冰时形成的。这说明不只地球和火星,谷神星在地质学上的近期也出现过活跃的冰冻水文现象。

  在《自然-通讯》发表的两篇论文中,美国月球与行星研究所保罗·申克(Paul Schenk)和同事发现谷神星上富含水和盐的泥浆样撞击熔岩与火星上的不同,规模也不及火星;美国喷气推进实验室詹妮弗·斯库利(Jennifer Scully)和同事则用研究表明,奥卡托环形山内的各种明亮沉积可能具有不同来源。(完)【编辑:孟湘君】

新一代载人飞船试验船返回舱开舱 中国向巴阿两国移交搭载物品

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  中新网北京5月29日电(郭超凯) 中国载人航天工程办公室和中国航天科技集团有限公司29日在北京举行新一代载人飞船试验船返回舱开舱仪式,与研制单位和搭载单位一道,共同见证搭载物品出舱。

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新一代载人飞船试验船返回舱开舱仪式 郭超凯 摄

  新一代载人飞船试验船是中国面向空间站运营和载人月球探测任务全新研制的航天器,于5月5日由长征五号B运载火箭在中国文昌航天发射场发射升空,5月8日顺利返回东风着陆场,5月15日运抵北京。

  此次利用新一代载人飞船试验船飞行试验机会,试验船返回舱搭载了有源科学试验、航天育种和空间生物实验,以及航天文化相关的近百个项目。

  在开舱仪式活动现场,中国载人航天工程总设计师周建平、副总设计师杨利伟,中国载人航天工程办公室主任郝淳,中国航天科技集团有限公司副总经理杨保华等人,向巴基斯坦驻华大使移交了返回舱搭载的巴基斯坦国旗,向阿根廷驻华公使移交了搭载的阿根廷国旗,向中科院空间应用工程与技术中心移交了陶瓷材料3D打印装置,向航天育种产业创新联盟移交了搭载的农作物、中草药等种子,向云南、宁夏和内蒙古移交了搭载的特色作物种子。现场移交的还有时间触发控制电子系统试验装置、立方星试验部署器、采油微生物菌种和青少年科普试验物品等。

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新一代载人飞船试验船返回舱开舱仪式 郭超凯 摄

  记者了解到,中国载人航天工程立项实施至今,一贯重视服务国计民生、提升综合效益。自神舟一号飞行任务开始,中国载人航天工程历次任务都搭载了具有科研价值或社会效益的公益项目,在带动科学研究、农业发展、产业升级和精准扶贫等方面发挥了积极促进作用。(完)【编辑:刘湃】

最新研究:银河系恒星诞生或源自与人马矮星系周期性“近距离接触”

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最新研究:银河系恒星诞生或源自与人马矮星系周期性“近距离接触”

    人马矮星系绕银河系的经过路径示意图及其对银行系恒星形成活动影响(版权ESA)。 图源:ESA

  中新网北京5月26日电 (记者 孙自法)国际学术期刊《自然-天文学》最新在线发表一篇天文学研究论文称,银河系内恒星的诞生可能源自银河系与邻近的人马矮星系的周期性“近距离接触”。研究人员通过分析邻近恒星的年龄,发现它们分批形成于每次人马矮星系靠近银河系后不久,这种情况至少有3次。

  天文学家介绍,人马矮星系是银河系的一个低质量卫星星系,当二者距离足够近时会产生引力效应,如恒星的涟漪状分布。

  最新发表论文通讯作者、西班牙加那利天体物理研究所托马斯·鲁伊斯-劳拉(Tomás Ruiz-Lara)及同事,通过分析太阳周围半径6500光年范围内的上千万个恒星的年龄,追踪恒星形成事件的历史。根据他们的观察,银河系在其生命的后半程一直以稳定的速度产生新的恒星,但是在59亿年前、19亿年前和10亿年前出现了3次恒星形成活动增强的爆发期。

  论文作者将爆发时间与人马矮星系的轨道运行模拟结果进行对比,发现爆发时间与两个星系的靠近时间重合。已知星系之间会产生引力互作,他们认为前述爆发事件表明人马矮星系对于银河系中恒星的形成具有影响。该研究分析还显示,人马矮星系的恒星形成时间与银河系的恒星形成时间大体一致。(完)【编辑:苑菁菁】

“绕落巡”一步到位 包为民委员详解中国首次火星探测五大亮点

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  中新社北京5月23日电 题:(两会访谈)“绕落巡”一步到位 包为民委员详解中国首次火星探测五大亮点

  作者 郭超凯

  今年7月火星探测将迎来重要的发射“窗口期”,届时中国将择机实施首次火星探测任务“天问一号”。全国两会期间,记者采访全国政协委员、中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司科技委主任包为民,详解中国首次火星探测的五大亮点。

  亮点一:一次性完成“绕落巡”三步走

  纵观全球航天史,人类对火星探测“情有独钟”。中国行星探测首站为何选择火星?

  包为民解释称,火星是太阳系中距离地球较近、自然环境与地球最为类似的行星之一。火星探测不仅有助于探究火星生命的存在和演化过程等问题,更可借此了解地球的演化历史和预测地球的未来变化趋势,同时也为人类开辟新的生存空间寻找潜在目标。

  中国首次火星探测任务将通过一次发射任务,实现对火星的“环绕、着陆、巡视”三个目标,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面重点地区精细巡视勘查。

  在包为民看来,中国首次火星探测任务实为“弯道超车”。若能一次性完成“绕落巡”三步走,这一跨越式方案将成为全球首次。

  亮点二:“恐怖7分钟”是最大难点

  火星探测难点众多。从1961年至今,人类已实施火星探测活动达45次,但成功和部分成功的任务仅有22次,成功率不到50%。

  中国火星探测器分为环绕器与着陆器两部分,预计在今年7月由长征五号遥四火箭发射升空。火箭将探测器发射至地火转移轨道,随后在地面测控系统的支持下进入环火椭圆轨道,运行到选定的进入窗口,探测器将进行降轨控制,释放着陆巡视器组合体。

  着陆巡视器组合体成功软着陆后,火星车(即巡视器)将与着陆平台分离,开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。环绕器将为火星车提供中继通信链路,并开展环绕科学探测。

  包为民表示,火星探测器发射时主要看长征五号遥四火箭的表现,奔火的过程中会根据轨道的具体情况不断修正探测器的飞行方向,到达火星附近时及时刹车,这些动作必须一气呵成,否则就会飞向更远的深空。

  “火星探测最大的难点在于‘恐怖7分钟’——即:再入、下降与着陆过程中,要在7分钟内将探测器的时速从2万千米降低到零。”包为民称,这需要融合气动外形、降落伞、发动机、多级减速和着陆反冲等多项技术才能实施软着陆。

  亮点三:可工作3个火星月

  为规避火星极端天气的影响,中国火星车将设置自主休眠和自主唤醒功能,可工作3个火星月,相当于地球上的92天(火星自转周期约为24小时37分钟)。值得注意的是,火星车将配置探测雷达对火星地下一定深度进行探测。

  包为民表示,由于远距离数据传输的大时延,这要求火星车必须具有很高的自主能力。同时,火星光照强度小,加上火星大气对阳光的削减作用,火星车能源供给也比月球车更为困难。这些因素都使得首次火星探测任务更具难度和复杂性。

  亮点四:13种载荷完成5大科学目标

  中国首次火星探测任务设定了五大科学目标,主要涉及空间环境、形貌特征、表层结构等研究。为此,火星探测器搭载了13种有效载荷,其中环绕器上7种、着陆器上6种。

  届时,着陆器上携带的6种载荷可对民众关注的科学问题开展探测。“火星车还携带了大气环境测试仪,可以获取火星温度、风力等信息,老百姓将可直观地了解火星和地球环境的异同。”包为民说。

  亮点五:三国探测器“同台竞技”

  大约每隔26个月,地球与火星会运行至最近的位置,此时发射探测器将节省大量燃料,2020年即是火星探测活动的“窗口期”。今年的火星探测,中美阿三国探测器将“同台竞技”。

  除中国“天问一号”以外,今年飞向火星的还有美国的“毅力号”火星车和阿联酋的“希望”火星探测器。原定在今年发射的欧洲与俄罗斯合作的ExoMars火星漫游车已宣布推迟到2022年发射。

  “2030年前后,中国还将实施火星采样返回、木星系探测等任务,目前正在开展关键技术研究,为工程实施做准备,中国航天人将为完善人类对宇宙深空的认识而不懈奋斗。”包为民说。(完)【编辑:房家梁】

2020珠峰测量登山队抵达海拔6500米前进营地

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  中新网客户端北京5月8日电 记者从中国登山协会获悉,5月7日11时左右,2020珠峰测量登山队全体队员从海拔5800米的过渡营地出发。17时30分,队员们陆续抵达海拔6500米的前进营地,队员状态良好。

队员们向前进营地进发。中国登山协会供图 次落 摄

队员们向前进营地进发。中国登山协会供图 次落 摄

  据介绍,5月6日晚上,队员在海拔5800米的过渡营地睡眠状态良好。5月7号早上10时队员们吃过早餐,在营地进行了重力仪测量。西藏圣山登山探险服务有限公司派出4名长住过渡营地的后勤人员,为队员们提供后勤保障服务。

队员旺青索朗在途中。中国登山协会供图 次落 摄

队员旺青索朗在途中。中国登山协会供图 次落 摄

  2020珠峰测量登山队队长次落透露,前进营地能见度比较低,营地飘着小雪,风比较小。按计划,队员们8日将在前进营地休整一天,等待修路和运输的进展情况,再确定下一步登山日程安排和计划。(完)【编辑:岳川】